Voler en montagne, c'est randonner en trois dimensions dans un espace de liberté au milieu de paysages grandioses. Pour évoluer en sécurité, il est nécessaire de connaître les particularités de ce milieu sauvage et les techniques de vol à mettre en oeuvre.
Ce livre est écrit par un pilote de plaine qui est devenu instructeur montagne. Après l'analyse des conséquences du vol en altitude sur les performances de l’avion et du pilote, il décrit les méthodes de navigation adaptées à l'aérologie et à la proximité du relief ... lire la suite
Carnet de vol pilote de planeur.
Le titulaire d\'une licence de pilote de planeur ou élève en formation doit être détenteur d'un carnet de vol conforme au présent modèle.
Le carnet de vol pilote de planeur de la DGAC est le support indispensable et obligatoire pour enregistrer le détail des vols effectués en tant que pilote.
Il doit être présenté, sur leur demande, aux agents habilités (agents de la DGAC, de l\'Administration des douanes, de la police et de la gendarmerie) ... lire la suite
Planche de vol en cuir noir ouvrante côté gauche format A5 avec : pince en métal pour fixer les documents (cartes, log de nav...) 2 portes-crayons (1 sur le côté droit, 1 en haut) protection en plastique transparent en face avant porte carte (format carte de crédit) à l\'intérieur 1 logement pour règle de navigation 1 protection en plastique transparent à l\'intérieur 7 feuillets transparents détachables format A5 (classeur) 1 sangle avec attache velcro élastique cales pour maintient de la planche sur la cuisse du pilote Support détecteur de CO non compris ... lire la suite
Planche de vol simple en cuir noir (16 x 23 cm) avec : pince en métal pour fixer les documents format A5 (cartes, log de navigation, ...) 3 portes-crayons (2 sur les côtés, 1 en-haut) protection en plastique transparent en face avant attache par sangle velcro élastique cales pour maintient de la planche sur la cuisse du pilote Support détecteur de CO et stylo non compris ... lire la suite
15e édition
Pendulaire, Paramoteur, Multiaxe, Autogire - Hélico
La grande popularité et l'essor de l'Ultra Léger Motorisé ont sensibilisé un large public à de nouvelles possibilités de l'aviation légère.
Malgré la variété des types d'appareils et au-delà de la définition réglementaire, la spécificité de l'utilisation de cette machine appelée ULM apparaît aujourd'hui clairement.
Ce manuel vise à apporter l'ensemble des connaissances jugées indispensables pour piloter en sécurité.
Schémas en couleurs, photos et cartes illustrent et éclairent cet ouvrage qui s'adresse tant à l'élève-pilote qu'au pilote confirmé ... lire la suite
TALKIE WALKIE PMR 446 usage libre
Livré avec:
1 x CRT-P7LCD
1 x antenne 10cm
1 x batterie Li-Ion 7.4V 1200mAh
1 x chargeur de table
1 x adaptateur secteur
1 x clip ceinture
1 x dragonne
1 x sangle tour de coup
1 x Manuel d'utilisation
Caractéristiques:
Norme :PMR 446 utilisation libre
Puissance :0.5 WATTS ERP
Longueur de Portée Estimée de 5 à 15 km suivant la configuration du terrain
Canaux 8 canaux + 108 canaux préprogrammés CTCSS / DCS (128 possibles)
Espacement des canaux 12.5 kHz
Pas d'incrémentation 12 ... lire la suite
7e édition.
La phraséologie est un des éléments clefs de la sécurité aérienne. C'est le support de transmission des clairances et informations, essentielles au bon déroulement des vols.
Le but de cet ouvrage est de permettre au Pilote privé VFR de se familiariser avec les termes et expressions à utiliser en vol et au sol, lors des transmissions radiotéléphoniques qu'il aura à effectuer, sans avoir à se plonger dans le document officiel qui contient essentiellement de la phraséologie dédiée aux contrôleurs et aux pilotes IFR, et qui peut lui paraître fastidieux au premier abord ... lire la suite
Carte Bossy VFR France 2024 PLASTIFIEE
Livrée avec un code de téléchargement des cartes au format numérique
La carte Bossy VFR France 2024 inclut l'intégralité de la France, de la Suisse, de la Belgique et du Luxembourg.
- Visualisation de la présence d'une redevance d'atterrissage via le symbole "€"
- Graphisme pour les plates-formes ULM en bleue clair.
- Graphisme amélioré pour le fond de carte
- Balises NDB/Locator
Destinée au pilote VFR ayant besoin d’une carte appropriée à la route envisagée et à toute autre route de déroutement, pratique et peu encombrante, la "cartabossy" au 1:1.000 ... lire la suite
Carte Bossy VFR France Week-End 2024 PLASTIFIEE
Livrée avec un code de téléchargement des cartes au format numérique
La carte Bossy VFR France Week-End 2024 inclut l'intégralité de la France, de la Suisse, de la Belgique et du Luxembourg.
- Visualisation de la présence d'une redevance d'atterrissage via le symbole "€"
- Graphisme pour les plates-formes ULM en bleue clair.
- Graphisme amélioré pour le fond de carte
- Balises NDB/Locator
Destinée au pilote VFR ayant besoin d’une carte appropriée à la route envisagée et à toute autre route de déroutement, pratique et peu encombrante, la "cartabossy" au 1:1.000 ... lire la suite
Fiche jack mâle TP-120 U174/U pour casque hélicoptère.
Standard NATO US. ... lire la suite
Bonnette anti-vent pour micro.
Taille : MEDIUM
Longueur: 55mm
Diamètre externe: 25mm
Diamètre interne 10mm
PA10 MEDIUM Microphone Windscreen ... lire la suite
Cet adaptateur OPC-42379 permet de connecter un casque au standard avion sur une radio aviation ICOM IC-A25CE ou IC-A25NE
Un connecteur est aussi présent sur le cordon pour pouvoir connecter un bouton PTT externe (non fournis) permettant au microphone du casque d'être activé
Compatible avec les radio:
- ICOM IC-A25CE
- ICOM IC-A25NE
... lire la suite
Antenne d\'origine pour radio ICOM AVIATION:
IC-A6
IC-A24
IC-A15
IC-A16
IC-A25
Compatible avec les radio ICOM aviation:
IC-A3E ... lire la suite
Crayon gras noir en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur
... lire la suite
Edition 1 - 2024
Les documents inclus sont :
le manuel "Complément aux cartes aéronautiques" contenant les informations indispensables pour utiliser les cartes aéronautiques
la carte aéronautique de la France au 1/1 000 000 édition en 2 coupures : Nord et Sud
le manuel "Complément aux cartes aéronautiques" qui contient les informations indispensables pour utiliser les cartes
la carte RTBA (Réseau Très Basse Altitude)
Les documents VFR sont vendus sans la règle aéronautique, sans le guide VFR et sans la pochette PVC
2 éditions par an, une au prinptemps et l'autre en automne ... lire la suite
Carte Strasbourg Alsace Lorraine 2024 - édition 1
Echelle 1/250 000
Espace aérien couvert : surface - FL 195
Cette carte aéronautique appelée STRASBOURG ALSACE LORRAINE couvre une zone rectangulaire délimitée :
à l'ouest par Metz et Besançon
à l'est par Baden-Baden et Grenchen
2 éditions par an, une au prinptemps et l'autre en automne ... lire la suite
Nouvelle VHF aviation portable ICOM
Portatif aviation VHF 118-136MHz, 6W PEP, afficheur LCD et clavier, 200 canaux, espacement 8,33/25kHz, étanchéité IP67. Répond à la norme MIL-810G..
Utilisation au sol ou embarqué comme radio de secours seulement
Utilisation sol-sol ou sol-air pour les utilisateurs type agents de piste, sociétés d'assistance aéroportuaire
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Ecran LCD avec clavier rétroéclairé
Ultra compacte (52 ... lire la suite
Emetteur -Recepteur portable fréquence vol libre VHF-UHF
Livré avec:
- Chargeur de table automatique
- Clip ceinture
- Dragone
- Antenne
- Batterie 7.2V Li-ion 1600 mAh
- Notices en Français et Anglais
Caractéristiques:
Norme RADIO AMATEUR
Mode VHF / UHF
Fréquences RX/TX : 144-146 Mhz / 430-440 Mhz (Exp 136-174 Mhz/400-480 Mhz)
Puissance VHF : 1W / 5Watts -- UHF : 1W / 4Watts ERP
Alimentation 7.2V DC ± 20%
Canaux 128 canaux / mémoires
Espacement des canaux 25 KHz wide band( bande élargie) - 12.5 KHz narrow band( bande étroite)
Pas d'incrémentation 2 ... lire la suite